Как покрасить порошковой краской в домашних условиях?

Share this post

Получить качественное и долговечное покрытие металлических изделий можно с помощью порошковой краски. Его хватает на очень много лет, и следов эксплуатации на изделиях не видно. Процесс нанесения порошкового покрытия довольно трудоемкий, однако не очень сложный. А изделие можно использовать почти сразу после покраски, чего нельзя сказать про детали окрашенные жидкой краской. Разберемся же, можно ли использовать порошковую краску в домашних условиях.

Главное о порошковой краске

Порошковая краска — это специальный сухой порошок с цветовым пигментом. Он наносится на изделие благодаря электрическому заряду: частицы порошка намагничиваются на деталь. Краска образует равномерное прочное покрытие под воздействием высоких температур.

Среди преимуществ краски выделим ее стойкость к механическим повреждениям, влагостойкость, стойкость к ультрафиолету, отсутствие подтеков и долговечность.

Скажем также и про недостатки порошка. Нельзя отклоняться от технологии нанесения покрытия, иначе ничего хорошего не получиться. Могут возникать проблемы с подготовкой детали к покраске из-за их особенностей. Оборудование для нанесения покрытия имеет довольно высокую стоимость, хотя себестоимость порошкового покрытия все-таки дешевле, чем жидкого.

Оборудование для порошковой покраски

Из-за того, что полимеризация (застывание) краски требует определенной температуры, порошковое покрытие можно наносить с помощью специального оборудования.

А это пистолет-напылитель, камера напыления и печь полимеризации.

Также надо и специальное оборудование для подготовки изделий к покраске. В предварительной обработке металла нужен пескоструй. С его помощью удаляют загрязнения с поверхности. Для небольших объемов работ подойдет небольшое устройство.

Необходимо иметь напылитель. Пистолет для порошковой покраски своими руками сделать не получиться. Его точно надо покупать. И очень важно: краскопульты для жидкой окраски не подходят для нанесения порошка. А вот камеру напыления и печь полимеризации, в принципе, можно соорудить самостоятельно. Хотя это будет довольно хлопотно.

Если камера напыления изготавливается довольно просто — это оборудование надо лишь для того, чтобы оградить покрасочный участок от остального пространства. То для сооружения печи полимеризации необходимы некоторые знания в области электричества. Из профильной трубы надо собрать каркас, стенки можно сделать из листов оцинкованной стали, утеплить камеру можно базальтовой или минеральной ватой. Нагрев должен происходить с помощью тэнов. Также надо установить автоматику, которая будет регулировать нагрев. И, конечно, в печи должен быть вентилятор для принудительной циркуляции воздуха.

Как происходит порошковая покраска

Порошковое окрашивание происходит в несколько этапов. Первый — подготовка. Очень важно тщательно убрать все загрязнения и следы предыдущей краски (если такая была). Это надо для того, чтобы порошок равномерно ложился на поверхность.

После очистки изделия, с помощью напылителя порошок наносится на изделие. Саму деталь для качественного распыления краски подвешивают в камере напыления. Профессиональные камеры имеют рекуператор. Он собирает частицы порошка, которые не осели на изделии и отправляет снова в пистолет. Этот порошок можно использовать еще раз.

После нанесения порошка на изделие, оно отправляется в печь полимеризации. Там при определенной температуре краска растекается и застывает. Температура, необходимая для этого, и время полимеризации, как правило, указаны на упаковках с краской.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что порошковая краска своими руками в домашних условиях в принципе может наноситься. Однако некоторое оборудование все-таки надо приобрести, а на изготовление других устройств придется потратить время. Но делать это стоит только при необходимости регулярно окрашивать металлические изделия. Для одноразовой покраски все-таки проще и дешевле обратиться к специалистам.

Порошковая покраска в гаражных условиях

Подготовительные этапы порошковой покраски своими руками ничем не отличаются от нанесения на деталь обычной краски. Однако сложности «порошковых» технологий требуют заводских условий или большой смекалки и терпеливости. Несмотря на очевидные достоинства такого покрытия (равномерность, долговечность, высокая степень защиты), превратить этот процесс в реальность в домашних условиях — дело непростое.

Технология использования порошка предполагает равномерное нанесение порошкового покрытия на деталь благодаря их разному заряду: деталь получает отрицательный заряд, порошок – положительный. Материал находится во взвешенном состоянии, равномерно смешиваясь с воздухом (другие способы – псевдоожиженная подложка и трибо-заряд). Конструкция пистолета и распыление заряженных частиц при этом имеют огромное значение, как и источник бесперебойного питания. Ток на питании должен быть постоянным, и сложности в домашних условиях могут начаться уже с этого момента. После «налипания» порошка на деталь требуется равномерно нагревать её при 170-200 ˚С, в результате чего поверхность спекается и получает равномерный блеск.

Подготовка

Начнём с самого «приятного». Своими руками такой материал на поверхность не нанесёшь и не нагреешь, поэтому потребуется печь для сушки (полимеризации порошка) желательно с гистерезисом, источник питания с такими параметрами как ток в тысячные доли ампера и примерно 25-30 КВ напряжения, модернизированный или купленный (45-60$) пистолет для напыления и расходные материалы вроде изоляции, скотча и пр. Набор дорогой, учитывая, что нагреватель обойдётся примерено в 60$, но никто не запрещает экспериментировать со старыми печами и сооружать пистолеты из старых бутылок.

Порошковая покраска предполагает другой способ нанесения материала, но подготовка поверхности остаётся точно такой же. Деталь должна быть тщательно вымыта и высушена, в месте предполагаемых работ установлены системы рекуперации материала: на пол стелятся газетки, поскольку часть порошка осыпается, а для повторного использования он остаётся пригодным. Площадь, не нуждающуюся в покраске, мог бы защитить скотч, но удалить его перед отправкой в печь будет проблематично.

Пистолет, БП и печь

Подготовка к окрашиванию в домашних условиях состоит в том, что деталь из токопроводящего металла просто подвешивается на крючке и соединяется с минусом от БП. Вероятнее всего для создания соответствующего напряжения потребуется генератор и умножитель напряжения, поскольку найти в магазинах готовые источники с нестандартными параметрами тяжело. При сборке источника своими руками нужно учесть, что провода должны соответствовать напряжению (лучше их дополнительно изолировать термоусадочными кембриками) в 25 кВ. Само напряжение можно оценить пробоем воздуха (ориентировочно 23-30 мм) или собрав из амперметра и нескольких высоковольтных резисторов (2-5 ГОм) измерителя напряжения.

В идеале пульверизатор должен быть совмещён с устройством, заряжающим порошок, но приспособить для этого стандартный пистолет довольно сложно. Предполагается, что нанести на деталь лишний порошок всё равно не получится, поэтому использовать можно обычную пластиковую бутылку. Воздух должен быть сухим и сжатым. На бутылку надевается крышка из металла с хорошей проводимостью и множеством мелких отверстий (можно сделать обычной иглой), на крышку подаётся напряжение. Принцип прост: нажав на бутылку можно вытолкнуть порошок наружу, зарядив его путём контакта с находящейся под напряжением крышкой.

Это простейшее устройство пистолета для порошковой покраски можно усовершенствовать или применить технологию при модернизации обычного распылителя как на этом видео:

Оценить напряжение можно поднеся пробку или металлическую часть распылителя к детали под напряжением – искра должна проскакивать на расстоянии 2.5-3 см. Схожий принцип применяется при хромировании, однако хром осаждается не на сухой поверхности, а выделяется из электролита. Правда, в случае хрома смысл заключается в диффузии (проникновении в обрабатываемый металл).

Сушильная печь

Полимерно-порошковая покраска требует финальной обработки температурой в 200 ˚C. В гараже можно приспособить старый жарочный шкаф или любую другую печь создающую нужную температуру. Равномерно обработанная деталь потребует «сушки» от 40 минут до часа. При использовании жарочного шкафа крайне желательно дополнительно утеплить шкаф изнутри. В простейшем варианте в качестве утеплителя можно выступить асбест или минеральная вата.

Сделать печь для порошковой покраски автомобиля можно своими руками. Объём прогревается обычными тэнами, а нихромовые спирали использовать не рекомендуется. Хотя умельцы умудряются приспособить к делу и такие. Для равномерного прогрева желательно, чтобы в печи происходила небольшая конвекция воздуха.

Камера покраски

Подготовка помещения к использованию должна предусматривать защиту от всех видов пробоя, поскольку используемое напряжение слишком высокое. Потребуется хороший компрессор, с возможностью подавать воздух под разным давлением. Соответственно позаботиться нужно и о сети.

Технология порошковой покраски предполагает рекуперацию материала. Для предотвращения загрязнения помещения лучше использовать скотч. Стены рекомендуется просто оклеивать скотчем и удалять его вместе с материалом. Для сбора порошка используется пылесос с циклонной насадкой (бытовой для этих целей не подходит).

Порошковая краска своими руками + техника окрашивания

Скорее всего, вы задумывались о том, как надолго и качественно покрасить какое-то металлическое изделие, и чтобы не пришлось его обновлять на следующий год. На данный момент есть возможность, и речь идет о порошковой краске своими руками. Хотя процесс достаточно сложный, местами трудоемкий, но вполне реальный, о чем мы и поговорим в этой статье.

Порошковая краска – что это такое? Сам по себе порошок будет представлять устойчивый полимер, который будет нанесено на изделие в сухом виде, а также под воздействием электрического положительного заряда.

Получается, что при распылении краска будет заряжаться положительными частичками, а окрашиваемое изделие будет иметь отрицательный заряд, из-за чего происходит намагничивание покрытие на поверхности, а еще ее адгезия.

Общие сведения

Подобная технология нанесения потребует особого оборудования, а еще, намагничивание краски является не единственной технологической особенностью. После нанесения лакокрасочного состава происходит этап полимеризации, а точнее разогревания до определенной температуры.

При этом температура и длительность пропекания изделий в печи всегда разное, а значит, в зависимости от того, какой из слоев покрытие следует полимеризовать, выставляют уровень прогревания и время. Вручную сделать все достаточно сложно, а значит, приходит место для автоматики. Исходя из сказанного выше, может сложиться впечатление, что окрашивание порошкового типа в домашних условиях невозможно, но это не так. Естественно, потребуется потратиться на какое-либо оборудование, потому что без него не обойтись, то стоит учесть стоимость краски в особых фирмах, все затраты успеют окупиться уже спустя пару месяцев. Но это актуально лишь для коммерческих целей, потому что при необходимости можно разово окрашивать изделие, проще попросить помощи у специалистов, чем наладить собственную работу по окрашиванию.

Достоинства порошковых покрытий

На самом желе, данный раздел статьи легко мог занять несколько страниц, потому что у красок порошкового типа попросту не конкурентов и по долговечности, и по качеству. Но для того, чтобы не утомить читающего перечислением всех очевидных качеств, предлагаем остановить внимание лишь на самых основных и характерных особенностях,

которые есть только у такого материала:

Повредить механическим способом порошковое покрытие почти нереально, потом что краска становится одним целым с изделием, а при деформировании последнего она тоже начинает принимать форму и конфигурацию.
Очень часто при окрашивании изделия со сложными формами, можно столкнуться с проблемой непрокрашивания в местах, которые очень узкие или маленькие, и краскопульт туда не достает. У порошковой краски нет таких недостатков, потому что в процессе полимеризации краска начинает самостоятельно растекаться по самому изделию, и попадает во все полуоткрытые места.
Покрытию порошкового типа нестрашна не просто влага, а еще и круглосуточный контакт с водой. Именно за счет такого качества, этой краска часто окрашивают машины или отдельные автомобильные детали, которые нуждаются в особой защите, к примеру, расположены на самом дне.
Учтите, что покраска порошковой краской своими руками никогда не бывает трудной, а вот потеки от обычной краски на поверхности являются еще одной трудностью, если нет соответствующего опыта работа в малярном деле. Но с порошковыми средствами проблем нет, так как при полимеризации краска начинает растекаться по поверхности и самостоятельно принимает требуемое положение.
Устойчивые полимеры в составе красителей порошкового типа не реагируют на воздействие лучей ультрафиолета, а, следовательно, покрытие не будет выгорать на солнце, и не потеряет спустя время красоту внешнего вида.

Полезный совет! Даже если вы обладаете опытом работы с жидкими красками, перед тем, как приступить к окрашиванию порошком, лучше заранее потренироваться на чем-то, так как тут будет отличаться не просто процесс нанесения, но и появится определенная специфика, которую следует учесть при работе.

Недостатки

Колесные диски от машины, которые окрашены в разные цвета полимерами порошкового типа, выглядят необычно. К несчастью, в этом мире ничто не идеально, у даже у порошковых красок есть определенные недостатки, но на фоне всех описанных достоинств они меркнут.

И все же, приступая к работе, стоит о них знать и учитывать.

Определенная сложность покрытия краской поверхностью связана не просто с покупкой особого оборудования, а еще и наличием опыта, когда все особенности технологии будут доведены до автоматизма.
Из-за высокого уровня плотности и адгезии лакокрасочных материалов с поверхностью, удалить старое покрытие будет достаточно сложно, даже несмотря на то, что есть особые смывки для порошковой краски, которые хоть и облегчают работы, но незначительно.
С учетом того, что стоимость самих красителей достаточно высока, стоимость готового изделия из-за этого вырастает в несколько раз, и хотя для бизнеса это больше плюс, чем минус, но при необходимости выполнения разовой окраски рентабельность мероприятия сомнительная.
Инструкция по нанесению предусматривает достаточно много пунктов, и каждый следует выполнять безукоризненно. В противном случае, покрытие будет некачественным и потребуется начать все заново.
Подготовительный этап для поверхности под порошковое окрашивание должно быть выполнено с особой тщательностью, потому что если на поверхности останутся недочеты, все они станут проявляться в будущем, и нарушат адгезию покрытия с изделием.

Обратите внимание, что краска порошкового типа, в составе которой есть самые разнообразные химические компоненты, может нанести ощутимый вред здоровью, и поэтому при работе с ней не допускается пренебрегать средствами индивидуальной защиты.

Подробности процесса

Оборудование для использования порошковой краски

Основной сложностью при работе с красками порошкового типа будет, как уже было сказано ранее, необходимость покупки особого оборудования, и если, например, камер полимеризации сделать самостоятельно можно, то пескоструй или пистолет потребуется покупать, но рассмотрим все по порядку.

Пескоструй

Так как для подготовки поверхности требуется уделить достаточно внимания, даже больше, чем краске, без пескоструйной установки тут точно не обойтись. Вы можете использовать разные абразивы, но они могут не дать должного результата, тем более, если изделие имеет сложные формы и конфигурации. Естественно, что сложное оборудование для промышленных работ покупать не нужно, и достаточно будет купить пистолет с малой отдачей, который способ забирать песок из обычного ведра.

Обратите внимание, что для аппаратов пескоструйного типа используется особый песок, мелкофракционный, который очищен от примесей, а если покупать такой абразив нет возможности, то следует взять простой речной мелкий песок, а после тщательно просеять его через сито.

Пескоструйные аппараты имеют принцип действия, который заключается в том, что мелкий абразив будет подаваться под высоким давлением через пистолетное сопло, которое внешне похоже на краскопульт. Главным достоинством можно считать возможность обработки труднодоступных мест, куда сложно добираться стальными инструментами. Так, благодаря такому устройству, вам станет доступно окрашивание дисков порошковой краской своими руками. Кроме того, пескоструй помогает не просто удалить загрязнения с поверхности, а еще и выбирать их из микроскопических пор, которые есть в металле. После проведения работ по обработке изделие получит характерный металлический блеск, и поэтому краска должно ложиться без потеков, ровно.

Краскопульт

Как уже было сказано, стандартный краскопульт, которым работают с жидкими красками, тут не подойдет, потому что помимо функции распыления порошок следует заряжать электричеством. У особых краскопультов помимо повышенного давления к соплу будет подходить электрический провод. Второй провод, который специалисты называют массой, следует подсоединить к изделию, и в момент, когда краска начнет соприкасаться с металлом, будет происходить микроскопическое замыкание, а порошок станет проникать в структуру. На фото вы увидите краскопульт специально для порошковой краски от одного популярного бренда, и такое оборудование является профессиональным, поэтому покупать его для единоразовой или редких работ нет смысла, но если вы планируете частный бизнес, то лучше потратится один раз и не знать проблем в течение многих лет.

Камера полимеризации

Именно такая камера является обязательным оборудованием. Для самостоятельного изготовления камеры потребуются определенные знания в электрике, а также умение правильно рассчитывать количество и мощность ТЭНов для нагревания, которые должны быстро набирать внутри температуру до +200 градусов, а после держать ее определенный временной промежуток.

Чтобы самостоятельно собрать камеру, вам потребуется:

Оцинкованная сталь для обшивки наружной и внутренней части каркаса.
Базальтовая или минеральная вата для утепления камеры изнутри, а также для улучшения способности сохранять внутри температуру.
ТЭНы для нагревания, мощность и количество которых рассчитывается индивидуально, по размерам камеры.
Автоматика, которая будет снимать показания температуры, а также отрегулирует уровень нагревания.
Две термопары, которые будут размещены по одной внизу и вверху. Такое распределение требуется для более четкого анализа температур внутри камеры, потому что автоматика будет учитывать показания сразу с двух приборов.

Мы не будет подробно останавливаться на изготовлении камеры полимеризации, поэтому просто оставим обучающий видеоролик, где все подробно показано.

Окрашивание порошкового типа

Перед тем, как начать красить в домашних условиях порошковой краской, следует разобраться с тем, какие слои краски и под какой температурой следует запекать в печи, потому что именно это будет гарантией качественного покрытия. Рассмотрим одну таблицу для наглядности.

При этом в таблице приведены только примерные показатели, которые могут зависеть от производителя, но на упаковке обычно такие данные указаны на упаковке, и поэтому не пренебрегайте ими. Еще одним немаловажным условием для качественного окрашивания будет наличие чистого, почти стерильного помещения. На больших производствах для такого применяется особая камера, в которой помимо идеальной герметичности устанавливают принудительную вентиляцию с уловителями для лишней краски. Кстати, если краска попадет в систему фильтрации, ее можно будет применять повторно, что сильно сократить расход материала и удешевит процесс.

Обратите внимание, что инструкция по охране труда при окрашивании порошковой краской обязывает всех работников применять средства индивидуальной защиты, в особенности, когда идет речь про герметичную камеру, где, несмотря на вентиляцию, есть устойчивый аромат полимерных красителей.

Естественно, что в домашних условиях строительство такой камеры нецелесообразно, поэтому будет достаточно поддерживать порядок и чистоту на месте окрашивания.

Порошковая покраска колесных дисков: особенности и этапы работы

Колесные диски подвержены значительному износу, поэтому со временем в процессе эксплуатации они теряют свой изначальный вид. Особенно губительно на этот элемент машины действует непогода в осенне-зимний период. На дисках возникают царапины, коррозия и всевозможные другие повреждения. Поэтому данную деталь довольно часто приходится менять или восстанавливать. Чаще всего специалисты советуют покрасить колесные диски порошковой краской. В отдельных случаях дешевле купить новые штампованные диски, чем ремонтировать поврежденные. А вот литые стоят значительно дороже, так что, как правило, водители предпочитают их реставрировать: ремонтировать дефекты и окрашивать.

Варианты материалов для реставрации

Эмаль

Восстановление дисков с помощью акриловой краски. Средство сохнет не более 15 минут, наносится на поверхность с помощью аэрозоля или краскопульта. Технология покраски несложная – ее легко можно внедрить своими руками. Однако хоть акрил и защищает от воздействия атмосферных осадков, он не считается долговечным покрытием.

Пластидип

Интересную поверхность дисков можно получить с помощью резиновой краски Plasti Dip. При этом есть возможность создать глянцевое, матовое, флуоресцентное покрытие: цвета могут быть самыми разнообразными (см. фото ниже). Покраску производят в два приема: после высыхания первого слоя средство распыляется на поверхность снова. Все манипуляции занимают около часа.

Порошковая краска

Наиболее надежным способом реставрации дисков является покрытие их специальной порошковой краской. Она отлично держится на любом металле и соответственно хорошо его защищает. Отзывы о качестве самые положительные. Но для нанесения этого средства используется особая технология, и нужны специальные условия, которых чаще всего нет в обычном гараже. Хотя покрасить своими руками все же возможно.

Особенности порошковой краски

Данное средство применяется только для тех материалов, которые впоследствии можно подвергать термической обработке. Вкратце технология проста: путем напыления порошок наносится на сухую поверхность, а после этого изделие обжигается в печи от 10 минут и больше при температуре 200 градусов по Цельсию.

Есть несколько типов порошковых красок, которые имеют свои особенности: силиконовые, полиуретановые, полиэфирные, эпоксидные. Порошковые краски не отличаются очень широкой гаммой цветов, наиболее популярными являются цвета алюминия, золотого металлика, меди, платины, синего бархата (см. фото).

Этапы покраски колесных дисков

Технология покраски состоит из четырех основных этапов.

Предварительная подготовка поверхности. Деталь следует тщательно очистить от старой краски, ржавчины и всевозможных загрязнений. Делать это можно с помощью электродрели, инструментов или пескоструйного аппарата. Для основательной очистки применяются также кислотные и щелочные составы.
Покраска колесных дисков. Работу следует выполнять в специальном костюме и защитной маске. Краска равномерно распыляется с помощью электростатического пульверизатора на диск.
Обжигание в печи. В специально предназначенной камере изделие прогревается при температуре около 200 градусов (см. фото). При необходимости диски покрывают вторым слоем, а остывание в камере длится до 8 часов.
На образовавшееся после нагревания покрытие дисков можно нанести лак, который будет выполнять защитную функцию покрытия.

Работа с порошковой краской самостоятельно

Реставрировать диски порошковой краской лучше всего в сервисных центрах. Однако если возможности обратиться к специалисту нет, то можно сделать восстановление дисков и своими руками. При этом следует быть готовым к тому, что это будет трудоемкая и затяжная по времени работа.

На первом этапе следует подобрать нужные составляющие для процесса покраски. Лучше всего, чтобы грунтовка, порошковый краситель и лак были одного и того же производителя.

Нужны также жидкость для обезжиривание, пескоструйный аппарат, дрель с набором насадок, наждачная бумага с зерном величиной от 200 до 600.

Диски, которые подлежит реставрации, моют, применяя специальные моющие средства. После высыхания поверхность шлифуют, используя дрель и наждачную бумагу (см. фото), а глубокие царапины шпаклюют. Видео о покраске дисков представлено в конце статьи.

Дальше следует производить грунтовку изделия, которую можно наносить исключительно на сухую поверхность. Сначала обрабатывается внутренняя сторона дисков – потом внешняя. Рекомендуется делать не менее трех слоев грунтовки, каждый из которых наносится на высохшую поверхность. Ускорить процесс сушки можно с помощью вентилятора или обогревателя.

Краска распыляется краскопультом или компрессором, а перед работой обязательно нужно надевать спецодежду.

Покраску дисков следует начинать с внутренней стороны, постепенно переходя на внешнюю. Каждый слой сушат строительным феном или вентилятором.

На последнем этапе диск лакируется: рекомендуется делать 2 слоя лака, поскольку он значительно продлевает срок эксплуатации покрытия дисков. Сушить отреставрированные своими руками диски следует около трех дней. Ниже представлено фото покрашенных дисков.

Особенности реставрации дисков в условиях гаража

Данная «бытовая» технология покраски дисков своими руками отличается от промышленной отсутствием прогревания изделия в печи. Поэтому здесь применяется другой тип краски, а сушка происходит на свежем воздухе с помощью обогревательных приборов. Сам процесс покраски своими руками может занять несколько дней, и погода на улице играет при этом значительную роль. Следует также обратить внимание на качество красящих материалов и быть осторожным при работе с порошковой краской, которая включает в себя множество токсических веществ.

В завершении предлагаем к просмотру видео о покраске колесных дисков.

Порошковая покраска дисков своими руками: технология

Здравствуйте! Приятно вас видеть снова! Продолжаем радовать вас новыми, интересными и, надеемся, полезными материалами. Наш сегодняшний герой — это порошковая покраска дисков.

Если вам требуется провести реставрацию автомобильных дисков, особенно литых, то самым надежным способом считается именно нанесение порошкового состава. Он наиболее технологически сложный, а цена справедливо, но высокая.

Скажу сразу, что вариант с обработкой своими руками выглядит сомнительно, поскольку у нанесения порошковой краски есть особая технология. Без определенных компонентов вы просто не сможете правильно выполнить работу. Но давайте обо всем буду рассказывать последовательно.

Особенности краски

Начнем с того, что для нанесения порошковой краски на поверхность колесных дисков требуется термическая обработка.

Если говорить коротко, то методом напыления на диск наносится состав, то есть краска, а затем каток подвергается воздействию высоких температур (около 200 градусов по Цельсию) в специальной печи, где выдерживается в течение 10 минут.

Производители выпускают несколько разновидностей порошковых красителей, которые отличаются по составу.

Эпоксидный порошок. Характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию кислот и щелочей;
Полиэфирный состав отличается тем, что выдерживает негативное влияние атмосферы и коррозии. То есть справляется с теми факторами, из-за которых на диске может образоваться ржавчина;
Силиконовый краситель. Не боится высоких температур;
Полиуретановый порошок. Устойчив к контактам с абразивом, маслом и растворителями.

Еще добавлю, что отзывы говорят о таких красителях как самых долговечных и надежных. Если вы не пожалеете денег и закажите профессиональную реставрацию колесных дисков именно порошковой краской, то результатом останетесь довольны на все 100%.

Хотя важно заметить отсутствие богатого выбора цвета. Но диски — это такой компонент, который предпочитают окрашивать в достаточно стандартные колеры. Потому особых проблем со сравнительно ограниченным выбором палитры возникать не должно.

Технология обработки

Практически любой город, такой как Москва, Екатеринбург, Воронеж, Волгоград, Липецк и, конечно же, Спб, располагает большим количество автосервисов и фирм, готовых предложить услуги по порошковой покраске колесных дисков.

Но что это за технология? В действительности она имеет важные особенности, которые выгодно отличают порошковую краску от альтернативных решений и обеспечивают явные преимущества в виде стойкости, долговечности, качества и пр.

Всего технология разделена на 5 этапов.

Подготовка диска. Нужно обработать поверхность катка, избавив его от следов старой краски, различных загрязнений и дефектов. Как в домашних условиях, так и на специализированных станциях это делают электрической дрелью, пескоструями и прочими подходящими инструментами. Если загрязнения серьезные и требуется глубокое проникновение, тогда в ход идут щелочные и кислотные очистители. Суть вы уловили — грязи быть не должно перед нанесением. Плюс по мере необходимости поверхность грунтуется.
Покраска. Далее следует само нанесение порошкового красителя. Обязательное условие — это наличие средств индивидуальной защиты. При работе с порошковой краской обязательно надевают перчатки, очки и защитный костюм с маской. Для равномерного распыления потребуется электростатический пульверизатор.
Обжиг. Вот главная технологическая особенность, которая делает невозможным порошковую обработку в домашних условиях. Нет, если у вас в гараже стоит специальная печь, то проблем нет. Но по факту где вы встречали в частном гараже обычного автовладельца нечто подобное? Суть не в этом. В печи диск нагревают до 200 градусов Цельсия и выдерживают определенное время.
Выдержка и остывание. Сразу из печи доставать колесный диск нельзя, иначе все испортится. Изделия остывают постепенно по мере снижения температуры внутри печи естественным путем. Камеру для обжига выключают, после чего диск остается там примерно на 6-10 часов.
Покрытие лаком. Завершает процесс обработка окрашенного порошковым красителем диска лаковым слоем. Он обеспечивает необходимую защиту состава, плюс придает привлекательный блеск.

При желании можете посмотреть видео и понять, как это все происходит наглядно.

Что можно сделать в домашних условиях

Учитывайте, что соблюдать все нюансы технологии обработки дисков порошковой краской в домашних условиях вы не сможете. Главная причина — отсутствие печи.

Но что-то своими руками сделать реально. Приготовьтесь к длительному процессу и трудоемкой работе.

Подберите необходимые составляющие. Специальное оборудование недоступно в гараже, но обычные расходники найти легко. Вам нужна грунтовка, порошок (порошковый краситель подходящего цвета) и лак. Причем настоятельно советую покупать все компоненты от одного производителя. Так вероятность достичь хорошего результата будет выше.
Соберите инструмент и расходные материалы. Диски следует обезжирить, обработать пескоструем, наждачками и дрелью. Все зависит от того, в каком состоянии находится изделие. При наличии глубоких царапин и повреждений их обрабатывают шпаклевкой, после чего грунтуют.
Грунтовку можно наносить только на полностью высушенную поверхность. Начинайте с внутренней стороны диска и заканчивайте внешней. Чтобы получить качественный результат, нанесите минимум 2-3 слоя грунта. Каждый из них наносится только тогда, когда предыдущий полноценно высох. Чтобы сушка не занимала дни, воспользуйтесь обогревателем или тепловым вентилятором. Даже бытовой фен подойдет.
Для распыления порошковой краски требуется обязательное наличие краскопульта или компрессора. Не забывайте о мерах защиты. Сначала краска наносится на внутренние поверхности, а затем на внешние.
Распыляется в несколько слоев. Каждый слой высушивается. Обычно используют строительный фен, поскольку он достаточно мощный и выдает горячий воздух. Перед нанесением последующих слоев, предыдущие качественно просушиваются.
Завершает работу лакировка. 2-3 слоев будет достаточно.

Качество, конечно, не то, но внешне должно получиться очень красиво. Но мой вам совет. Если хотите связаться с порошковой технологией, закажите обработку дисков у специалистов.

Порошковая окраска металла: технология

Без специального покрытия железо быстро теряет первоначальный вид и ржавеет. Конечно, можно просто покрасить его кистью или пульверизатором. Но самым надежным способом защиты от коррозии является порошковая окраска.

Суть метода

Технология порошковой окраски позволяет получить на металле тончайший слой полимера, выглядящий единым целым с поверхностью. В промышленном производстве железо окрашивают именно этим способом. С помощью него обрабатывают детали механизмов, кованые изделия, мебель, входные двери, предметы бытовой техники.

Вначале металл равномерно покрывают сухими частицами порошка с помощью распылителя, подключенного к источнику напряжения. Они подаются под давлением вместе с потоком воздуха и удерживаются на поверхности за счет электростатического притяжения. Далее в специальных печах под воздействием повышенных температур или химических активаторов краска полимеризуется. В результате образуется тончайшая, но очень прочная пленка.

Окраска порошковой краской металлических изделий позволяет получить покрытие, не боящееся даже значительных перепадов температур и воздействия ультрафиолетовых лучей. Поцарапать или повредить полимерную пленку каким-либо другим способом даже при транспортировке не так-то просто. Да и выглядит она необычайно декоративно.

Виды порошковых красок

Их подразделяют по способам образования пленки на поверхности. Выделяют две основные группы подобных красок:

термопластичные: покрытие образуется под воздействием высоких температур 150-200°С за счет плавления и дальнейшего затвердевания порошка.
термореактивные: наносятся с помощью химических акриловых, эпоксидных или полиэфирных реагентов.

В промышленности больше распространен второй способ. Покрытия, нанесенные с помощью термореактивных реагентов, не боятся длительного нагрева и пребывания на солнце. Порошковое окрашивание металлических изделий в домашних условиях чаще производится термопластичным способом.

Требуемые материалы и оборудование

Итак, дадим подробное описание технологии порошковой окраски металла. Для создания на нем прочного слоя напыления понадобятся:

печь (камера) для полимеризации: ее можно изготовить самому или приобрести в специализированном магазине;
пистолет-распылитель: так как стоит подобное устройство немало, его можно также собрать из преобразователя, часто используемого в зажигалках для газовых плит, блока питания и обычной пластиковой бутылки;
естественно, сама краска.

Печи для сушки потребуется подключить к источнику напряжения, равному 25 кВт. В работе она будет выдавать 6 кВт, на разогреве чуть больше – 12 кВт. Для ее изготовления понадобится толстый листовой металл для корпуса, ТЭНы, вентилятор тангенциального типа, в котором воздушные массы будут перемещаться в одном направлении, а также любой негорючий теплоизолятор для обшивки.

Нагревательные элементы располагают параллельно друг другу на противоположных стенках печи. Основная часть вентилятора крепится вне камеры. Его наваривают таким образом, чтобы выход был узким, а вход достаточно широким. В сушильной печи также необходимо сделать отдельную камеру для напыления. Для обработки крупных деталей лучше предусмотреть тележки рельсового типа.

Подготовка поверхности

Этот этап считается самым важным. Технология порошковой покраски металлических изделий подразумевает полную очистку поверхности от ржавчины и загрязнений. При наличии даже мельчайших следов коррозии покрытие просто осыплется.

Зачищать поверхность следует наждачкой или металлической щеткой до блеска, так, чтобы не осталось не одного, даже мельчайшего ржавого пятнышка. Для удаления значительного слоя коррозии используют травление соляной или серной кислотой. Старый слой краски или чернение также полностью удаляются. Для этого используются специальная смывка.

После полной зачистки металл необходимо обезжирить растворителем. Далее для увеличения адгезии (сцепления с краской) поверхность грунтуют. Последний этап – пассивирование, то есть обработка смесью натрия и нитрата хрома для защиты от коррозии.

Нанесение краски

Процесс довольно прост. Помещаем требуемую деталь в отсек напыления и подключаем краскопульт к источнику питания.

Сухой порошок наносится с помощью распылителя равномерно. Для этого необходимо держать инструмент на одинаковом расстоянии от поверхности в течение всего времени обработки.
Сухие частички краски под воздействием электрического напряжения сами прилипнут к поверхности. Если его достаточно, при поднесении бутылки с металлической пробкой ближе 20-30 мм должны появиться мелкие искры.
Учтите, что смешивать несколько видов порошка для получения нужного оттенка не рекомендуется. Цвет получится неравномерным.
Сбор остатков порошка в производственных условиях производится с помощью специального оборудования – рекуператора. В домашних условиях можно воспользоваться пылесосом циклонного типа. На пол лучше заранее настелить газеты.

Основные этапы окрашивания

Опишем подробно технологию нанесения порошковой краски на металл:

Печь следует установить в помещении, имеющем принудительную вытяжку. Все работы проводятся в защитном костюме, марлевой повязке или респираторе и очках.
Для освещения понадобятся лампы дневного света. Использовать обычные лампочки не следует – мельчайшие частицы порошка будут к ним притягиваться.
Покрытые сухой краской изделия помещаются на полчаса в печь. Крепить их следует на раме, имеющей заземление.
Добиться равномерного прогрева разного вида деталей в домашних условиях непросто. Для получения монолитной и прочной полимерной пленки температуру каждый раз придется подбирать опытным путем.
Для каждого вида краски существуют особые рекомендации, описанные в инструкции производителя, в том числе и точное время полимеризации. Его следует неукоснительно соблюдать.
Основные сложности возникают при окрашивании деталей разных размеров. Для каждой из них может понадобиться отдельная печь.
Никакой дополнительной обработки не требуется. После остывания и отверждения в течение суток окраска считается оконченной. Сушка производится обычным способом на открытом воздухе.
Для окрашивания крупногабаритных изделий можно использовать пистолет с пропановой горелкой. Сухой порошок, проходя через нее, сразу же расплавляется и подается в полужидком состоянии. Сама окрашиваемая деталь при этом не нагревается.

Таким образом, нанесение порошковой краски на металл даже в домашних условиях вполне реально. Подобным методом можно обрабатывать не только железо, но и закаленное стекло, способное выдержать температуру 150-200°С.