Как снять барашек со смесителя?

Эффектные рекомендации как открутить прикипевшую буксу кран

Вентильная головка – важный элемент, он отвечает за подачу и управление потока, а еще температуры воды за счёт вращения вентиля. В водопроводных кранах, имеющих один или два рычага, поставлена латунная арматура, которая в течении определенного времени поддается налету и ржавчине, что существенно затрудняет процесс демонтажа и ремонта вышедшей из строя гранд буксы.

В подобной ситуации раскрутить крепёжное соединение в виде резьбы для восстановления либо замены становится как правило невозможно. Ключевой ошибкой многих владельцев дома считается то, что они непродолжительное время думая берут в руки ключ, и сильно пытаются открутить буксу кран.

Однако непрочная латунь скорее всего не выдержит давления и раскрошиться. Ремонт может осложниться и затянуться по времени, или механизм придется полностью менять.

Потому следует подобающим образом приготовиться к ремонтным работам. Исполняя его, заранее необходимо вооружиться подобающим инструментом, базисными познаниями о способах демонтажа.

Главные причины поломок

Водопроводный кран на кухню, так же как и в сантехническом узле, широко применяется близкими по несколько раз в течении дня. Не все относятся к нему подобающим образом. К примеру, нередко маховик закручивается резкими движениями с очень большим использованием силы. Это приводит к продавливанию прокладки из резины, а после – выходу из строя устройства.

Также оно склонно проникновению во внутрь абразивных материалов (песка или других твёрдых маленьких частиц), которые оседают на поверхности и осложняют его вращение, а в худшем случае приводят к разрушению керамического кольца.

Прикипевший вентильная головка

Очень часто могут поломаться кухонные флажковые краны. Связывают это с тем, что на них давят с двойной силой. Эти действия приводят к тому, что латунная часть сминается, а отремонтировать такую буксу кран будет непросто.

Есть три варианта решения проблемы:

1. Заменить водопроводный кран на новый;
2. Поменять поломавшийся компонент;
3. Отремонтировать вышедшую из строя деталь.

Самый дорогой – 3-ий из указанных путей устранения неполадки, но воспользоваться одним из них необходимо исходя из определенной ситуации.

Инструмент который понадобится

Для выполнения работ потребуется подходящий инструмент. Его желательно приготовить заблаговременно, чтобы уменьшить интервал времени работ по восстановлению, за который дом остается без воды. Заблаговременная подготовка необходимых инструментов даст возможность сделать ремонт спокойно и без суматохи.

Обязательно, необходимо обязательно иметь в наличии запасную деталь. Это нужно, если раскроется, что устаревший компонент отремонтировать не выйдет. Зато аналогичным образом получится быстро установить на его место новый.

Для незамедлительного устранения возникших поломок потребуются такие инструменты:

• пассатижи;
• разводной или трубный ключ;
• рожковые или кольцевые ключи для граней разнообразных размеров;
• плоская, фигурная отвертки;
• электрическая дрель с фрезой и сверлами по металлу.

Обращаем свое внимание! Широкий ассортимент на рынке запасных частей из Китая очень часто приводит к тому, что тогда когда этого совсем не ждешь находится несоответствие ключей и материалов из Поднебесной. Благодаря этому лучше подстраховаться, имея рядом комплект ключей разнообразных размеров.

Работы по подготовке

Прежде чем приступить к процессу демонтажа, требуется закрыть водо подачу на стояке, а после выяснить причину того, почему вода капает самопроизвольно. Иногда это может быть связано с износом вентильного сальника.

Подтекающий водопроводный кран

Если раскроется, что вентильная головка все же течет, то нужно приступать конкретно к процедуре разборки вентиля. На боковой стороне рычага снимаем колпачок, бережно поддевая его ножиком, пытаясь не повредить его покрытие. Если ручка непрерывная, без заглушки, то просто ее выкручиваем. После стоит убрать пластиковые кольца и сами вентиля. Для этого необходимо открутить плоской отверткой болтовые крепления.

Но порой появляется вопрос: что сделать, если рычажок крана не прокручивается? При данном способе сторону которая находится внутри арматуры рекомендовано залить уксусом или промазать раствором WD-40, приобрести который можно в любом автомобильном магазине. Эта простая процедура размягчит затвердевшие отложения на протяжении нескольких часов. После этого вентиль должен легко демонтироваться, а потом приступаем к следующему шагу.

Эффектные рекомендации, как открутить прикипевшую буксу кран

Демонтировать буксу кран можно одним из нескольких вариантов. Такое разнообразие дает возможность подобрать самый замечательный вариант исходя из определенной ситуации:

1. Химический. Реализация проста как мир. Деталь хорошо смазывается кислотосодержащим раствором (WD-40, сантехническим средством Cilit или уксусом), а через пару часов можно будет пробовать демонтировать. В проблемных ситуациях необходимо постараться залить химическое средство вовнутрь проблемного соединения (к примеру, шприцем). Более того, эксперты советуют испробовать кипятить полностью снятое устройство на протяжении 20 минут в растворе соды – это часто способствует провернуть застопорившийся вентиль.

1. Термический. Стоит использовать тогда, когда описанный выше способ не принёс необходимого результата. Построен он на том, что конкретно вентильная головка и части водопроводного крана, с которыми она касается, в большинстве случаев различные. Исходя из этого, они имеют разную степень увеличения. Обработка исполняется феном для строительных работ, которым резьба тщательно нагревается до той поры, пока шлямбур не сдвинется.
2. Простукивание. В большинстве случаев способствует при демонтаже легкосплавной гранд буксы, которая протекает. Исполняется легкими многократными молоточными ударми или киянки по корпусу вдоль крепёжного соединения в виде резьбы. Налет извести и коррозия должны уйти, а заклинившая деталь – легко демонтироваться.
3. Раскачивание шлямбура. Используется в тех ситуациях, когда грани шлямбура «слизались». Нужно плотно обхватить шлямбур трубным ключом и путем раскачивания попытаться его сорвать. При этом важно не использовать чрезмерных усилий – это опасно срывом резьбы и неполадкой детали.

Высверливание прикипевшей гранд буксы

Советы профессионалов и предполагаемые трудности

Сантех.оборудование просит постоянного осмотра. Если вентильная головка накрепко прикипела, а проблематику нужно немедленно решить, тогда нужно будет вмешаться собственноручно. Тем более это касается случаев, когда услуги мастера оказываются не по карману или запаздывают.

Ниже показаны советы, следование которым поможет сделать легче работу при ее самоличном выполнении:

• Если имеется возможность закрыть воду в доме надолго, то лучше отправиться за приобретением новой детали только после того как выполнен демонтаж старой, прихватив последнюю в качестве образца. Консультанты в магазине помогут выбрать похожую запчасть или ее подходящий аналог.
• Современный сантехнический рынок предлагает ремонтные комплекты гранд букс из резинового материала и керамики. Сантехники отмечают, что при продолжительном применении водопроводного крана в непригодность приходит весь механизм запорного типа. Благодаря этому удобнее купить новое устройство полностью.

Водопроводный кран в разборном виде

• Некоторые вентили оснащены фиксаторами. Их нужно снимать обязательно.
• Большой выбор китайских деталей просит наличия ключей разнообразных размеров.
• Применение открытого огня не только способно сделать быстрее ремонт, но и может подвергнуть риску расплавления детали из пластика крана. Нужно брать во внимание, что блестящая поверхность корпуса также способна согреть.
• Перед снятием прикипевшей гранд буксы следует демонтировать водопроводный кран полностью и кипятить его в растворе с добавкой 2 столовых ложек соды около 20 минут. Потом нужно высушить крепёжное соединение в виде резьбы и испробовать открутить деталь.
• Перед проведением работ собственными руками необходимо познакомиться с модельной конструкцией гранд буксы.

Снос гранд буксы – сложная задача, сделать которую бывает сложно. Однако изучение механизма конструкции, способов выполнения работ, и следование рекомендациям экспертов поможет решить даже самую трудную задачу.

Как снять барашек со смесителя?

Устройство однорычажного шарового смесителя

Шаг 2: Вынимаем декоративную заглушку в смесителе

Шаг 3: отверткой откручиваем винтик

Шаг 4

Шаг 5: откручиваем колпачок

Шаг 6

Шаг 7: вынимаем смесительный шар

Шаг 8

Шаг 9

Шаг 10: снимаем и заменяем, в случае необходимости, уплотнительные кольца

Ремонт смесителя двухвентильного типа в ванной – как разобрать и починить?

Смеситель относится к устройствам, которые время от времени приходится ремонтировать.

Детали запорно-регулирующего устройства изнашиваются сравнительно быстро, особенно при наличии в воде твердых механических примесей, в результате чего появляются протечки, поэтому информация о том, как разобрать смеситель в ванной двухвентильного типа, актуальна всегда.

Хотя однорычажные приборы становятся все более популярными, конструкции с двумя барашками пока еще встречаются довольно часто.

Устройство двухвентильных смесителей

Часть смесителя, регулирующая поток воды (она увенчана «барашком»), называется вентильной головкой. В обиходе за ней закрепилось более лаконичное название — кран-букса.

Устройство двухвентильного смесителя

Внешне все двухвентильные смесители абсолютно похожи, но вот внутреннее устройство у них может сильно отличаться. Дело в том, что существует два вида вентильных головок.

С резиновой прокладкой

Кран-букса представляет собой пару «гайка-винт», на торце винта зафиксирована резиновая прокладка в виде толстого диска. При вращении маховика винт движется вдоль своей оси, отчего меняется положение прокладки относительно седла.

Чем ближе прокладка к седлу, тем меньше проходное сечение вентиля, — напор падает. При вращении маховика в обратную сторону расстояние между прокладкой и седлом, а соответственно и напор, увеличиваются.

Конструкция вентильной головки с резиновой прокладкой — самая старая, ей присущ ряд недостатков:

• для регулировки требуется совершить несколько оборотов маховика: главное неудобство, из-за которого многие сегодня от таких смесителей отказываются;
• в изношенном виде прокладка может издавать гудение (на ней появляются деформации);
• пара «винт-гайка» сложна в изготовлении, подвержена износу и требует применения сальникового узла (уплотняет отверстие для штока);
• относительно высокая стоимость (обусловлена сложностью в изготовлении).

Есть и достоинства:

1. неприхотливость к качеству воды: твердые примеси не оказывают на прокладку никакого влияния;
2. простота и низкая стоимость ремонта: прокладка легко меняется, новую можно вырезать самостоятельно из листа резины или кожи. Правда, если потечет сальник, ремонт окажется более сложным, а если износится винтовая пара — вообще невозможным (требуется замена кран-буксы). Но такие поломки случаются реже.

Керамические (полуоборотные)

Регулирующий механизм состоит из двух плотно прилегающих друг к другу керамических пластин с отверстиями (вместо отверстий могут быть выемки с краю). Одна пластина зафиксирована неподвижно, вторая закреплена на вращающемся вокруг своей оси штоке, увенчанном маховиком. Вода поступает в излив, когда отверстия в пластинах совпадают.

Керамическая конструкция более прогрессивна, поскольку имеет ряд преимуществ:

1. для подачи воды с максимальным напором маховик поворачивается на угол всего в 90 градусов. Отсюда и название «полуоборотные». Из-за этого такие смесители намного удобнее в эксплуатации, чем аналоги с резиновыми прокладками;
2. в любом состоянии кран-букса гудения не издает;
3. простое устройство: вместо винта используется шток без резьбы (несложный в изготовлении). Поскольку он только вращается (винт при этом еще и перемещается поступательно), вместо сальникового узла достаточно установить два резиновых кольца. Ввиду отсутствия подвижного резьбового соединения, изнашиваться нечему;
4. низкая стоимость (из-за простоты устройства).

1. песчинки и прочие твердые примеси, попав между пластинами, приводят к протечкам и попутно разрушают керамику. Потому перед такими смесителями рекомендуется устанавливать фильтры механической очистки («косой» или «грязевик»). Из практики известно, что такие повреждения встречаются крайне редко;
2. прокладки, а тем более керамические пластины, нельзя изготовить самостоятельно. Правда, весь ремкомплект стоит менее 10 руб.

Инструменты

Для разборки смесителя понадобятся:

• плоская отвертка;
• нож (не потребуется, если отвертка острая);
• разводной гаечный ключ.

Разборка двухвентильного смесителя

Мастер действует в таком порядке:

• перекрывает корневые вентили подачи горячей и холодной воды в квартиру (находятся у стояков);
• открывает оба крана на смесителе, чтобы сбросить избыточное давление в трубах;
• застилает ванну и раковину ветошью, поролоном или иным материалом, способным защитить эмаль или керамику от падающих тяжелых деталей или инструмента. Важно не забыть закрыть сливное отверстие, чтобы туда не падали винтики, прокладки и прочие мелкие детали;
• ножом или отверткой поддевает декоративную заглушку в центре маховика;
• выкручивает отверткой открывшийся под заглушкой винт и снимает освободившийся маховик;
• откручивает декоративный фартук, скрывающий шестигранник кран-буксы (выполнен как часть корпуса). В некоторых моделях декоративный фартук отсутствует. Вместо него на маховике имеется юбка, выполняющая ту же функцию.

Далее надо настроить разводной ключ по размеру шестигранника и выкрутить им кран-буксу. Из-за грязи и известковых отложений изделие может не поддаваться.

Тогда в проблемную зону следует капнуть жидкость WD-40 — состав с повышенной текучестью, размягчающий ржавчину, отложения всевозможной природы, а также краску и клей. За неимением таковой применяют керосин, тосол или тормозную жидкость.

Ремонт

Вынув кран-буксу, первым делом очищают ее и посадочное отверстие в смесителе от грязи и минеральных отложений. Для удаления известковых образований применяют специальные составы.

Альтернативные способы обработки:

• лимонной кислотой: разбавляется в небольшом количестве воды;
• уксусом;
• механический: напильником или иным острым инструментом.

Кран-букса с резиновой прокладкой

Чаще всего ремонт такой головки состоит в замене прокладки, это делают в таких случаях:

• деталь вследствие естественного износа частично разрушилась и пропускает воду (обычно первыми измочаливаются края);
• из-за образовавшихся на ней выемок прокладка гудит.

Прокладку можно вырезать самостоятельно. Исходным материалом служит мягкая резина, не склонная к скорому отвердению.

Жесткую, задубевшую прокладку приходится сильно прижимать к седлу, а это приводит к быстрому износу винтовой пары. Очень хорошо подходит резина от камер колес тракторов и грузовых машин, имеющая толщину в 3–4 мм. Она остается мягкой довольно долго.

Самодельная прокладка при правильном подборе материала вполне может оказаться лучше аналогов заводского изготовления. Некоторые недобросовестные производители изготавливают прокладки из некачественной резины или нефтеполимера, быстро теряющих пластичность.

Целесообразно приобретать прокладки из силикона: этот материал не дубеет и дольше служит. Некоторые производители заключают изделие в латунную обечайку, чем также продлевается срок ее службы.

Прокладки сантехнические силиконовые

Прокладка не всегда фиксируется винтом. Во многих моделях она просто надевается на выступ, поскольку все равно поджимается потоком воды.

Если потек сальниковый узел (из-под маховика сочится вода), откручивают прижимную гайку, вынимают грунд-буксу и пополняют изношенную сальниковую набивку — промасленное хлопчатобумажное волокно.

Протечки могут возникать из-за образования борозд или раковин на седле. Причины — брак литья или попадание под прокладку в момент закрытия песчинки или окалины. Такие дефекты устраняются притирами или абразивными брусками. Притир используется совместно с притирочным порошком.

Инструмент может применяться одним из следующих способов:

• вручную;
• с дрелью;
• со специальным притирочным станком.

Перед установкой отремонтированной кран-буксы на место, ее резьбу обматывают паклей или ФУМ-лентой (плохо работает на «горячем» кране).

Устаревшие кран-буксы с прокладками и керамические, являются взаимозаменяемыми.

Чтобы установить более современную полуоборотную вентильную головку, необходимо уточнить:

• диаметр резьбы в смесителе (старой кран-буксы), наиболее распространены: ¾, 3/8, ½;
• форму головки штока под маховик (у отечественных изделий — четырехгранники, у импортных — круглые со шлицами в количестве 20 или 18 шт.).

Длина у разных вентильных головок почти одинакова, так что этот параметр особого значения не имеет. Нужный маховик можно докупить отдельно.

Керамическая кран-букса

Залог отсутствия протечек в полуоборотном вентиле — плотное прилегание пластин друг к другу, это обеспечивается двумя прокладками:

1. одна расположена под неподвижной пластиной;
2. другая — на штоке подвижной: она подпирает кольцо с усиками, удерживающими пластину.

Чаще всего изнашивается прокладка на штоке. Найти в продаже новую для замены крайне сложно, поэтому умельцы компенсируют износ посредством втулки из медной проволоки (наматывается на шток).

Если проволоки нет, можно просечкой изготовить втулку из пластмассы. Иногда проседает прокладка под нижней, неподвижной пластиной. Ее меняют — в продаже имеются ремкомплекты.

Также в случае износа можно заменить резиновые кольца, уплотняющие отверстие для штока (играют роль сальникового узла). Керамические пластины повреждаются очень редко. Если это произошло, детали меняют — они также продаются в составе ремкомплектов.

Видео по теме

О правилах ремонта двухвентильного смесителя в видео:

Во многих случаях способность смесителя к надлежащей работе можно восстановить. Сделать это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. При этом ремонт обходится намного дешевле, чем покупка нового изделия. Главное — внимательно изучить изложенную выше инструкцию и действовать обдуманно, без спешки.

Учимся, как заменить кран буксу в смесителе и как её ремонтировать

Если вас интересует, как выкрутить кран-буксу из смесителя, то вы должны быть уверены, что там именно эта запорная арматура, а никак не картридж или шар. Хотя, определить это достаточно просто – если для регулировки используются два барашка или два рычага, значит, вы на верном пути.

Но и здесь не всё так просто, так как буксы могут быть разными – так, она может иметь керамическую пару для регулировки потока, либо червячную передачу для прижимания клапана. Сейчас мы вместе во всём этом разберёмся, проведём ремонтные работы и посмотрим тематическую демонстрацию видео в этой статье.

Самостоятельная замена буксы в импортном смесителе

Кран-буксы

Примечание. Если у вас смеситель джойстикового типа (с одним рычагом), то там, в качестве запорной арматуры, скорее всего, стоит пластиковый или керамический картридж, а в некоторых случаях (для дорогих моделей) шаровый затвор.
Вопрос, как поменять кранбуксу на смесителе, актуален лишь в тех случаях, когда у нас двухвентильный (двухрычажный) смеситель, а также в проходные и одинарные краны с носиком.

Различия

Кран-букса с керамической парой

Чтобы разобраться в том, как поменять кран-буксу в смесителе, а ещё лучше, отремонтировать её, нужно понять из чего она состоит и как работает, то есть, как с её помощью регулируется водный поток.

Весь ремкомплект делится на подвижные и неподвижные части, где к первым относится стопорное кольцо или скоба, шток с вилкой, шумогаситель и верхняя керамическая пластина с отверстием. К неподвижным деталям относится сам корпус, нижняя керамическая пластина с отверстием и резиновое кольцо для уплотнения. (См. также статью Гибкая подводка для смесителя: особенности.)

Вы уже, наверное, обратили внимание на то, что отверстия в керамике расположены не по центру и именно этот фактор позволяет регулировать поток воды. То есть, когда отверстия совпадают, то открывается полный проход, но при вращении верхней пластины вокруг своей оси, отверстия постепенно смещаются относительно друг друга, что уменьшает проход до полного его закрывания.

Резиновый уплотнитель не позволяет воде пробиваться в стороны, но он с течением времени сплющивается и тогда как раз и возникает вопрос о том, как поменять кран буксу в смесителе.

Букса с червячной передачей на штоке

В том случае, когда при закрывании-открывании вентиля нужно сделать много оборотов (от 5-ти до 10-ти), то это говорит о том, что там стоит запорная арматура с червячным механизмом. Несмотря на то, что замена кранбуксы в смесителе такого типа производится практически одинаково с керамическим вариантом, тем не менее, её устройство несколько иное.

В этом случае шток служит в качестве поршня, который поднимается и опускается при помощи червячной передачи, но для того чтобы через этот узел не протекала вода, там находится жировая камера.

Изредка причиной выхода такого механизма из строя является износ резьбы “червячка”, но в большинстве случаев, это износ резиновой прокладки на поршне, так что замена кран-буксы в смесителе здесь не нужна – достаточно просто сменить прокладку (клапан).

Ремонтные работы

Примечание. Если вы решили произвести какие-либо ремонтные работы со смесителем на кухне или ванной комнате, вам обязательно нужно перекрыть воду, как и требует инструкция.
В большинстве случаев это можно сделать общим проходным краном, который находится перед водомером.

• Нам для начала нужно снять вентиль, как открутить кранбуксу на смесителе можно только после его демонтажа (мешает). Для этого поддеваем ножом или отвёрткой декоративную заглушку в центре барашка и снимаем её, под низом находится болт, который нужно открутить и тогда мы снимем вентиль. Если у вас стоят ручки, то такой болт, как правило, находится под рычагом на корпусе ручки (он тоже закрыт заглушкой).
• Теперь нам нужно снять контргайку, выкручивая её против часовой стрелки, только это нужно делать осторожно, чтобы не поцарапать корпус. Зачастую над контргайкой может быть ещё одна, декоративная гайка, которую в большинстве случаев можно открутить руками. Теперь можно просто вытянуть запорную арматуру, но иногда для дополнительного крепления там ещё есть стопорное кольцо – демонтируйте его, так как снять кран буксу со смесителя можно будет только после этого.

Вынимаем керамическую пару вместе со штоком

• Теперь вы можете просто пойти со снятым запорным механизмом в магазин и купить такой же, благо, его цена невелика, но можно избавить себя от покупки, если его разобрать и отремонтировать. Для этого снимите со штока стопорное кольцо и выдавите его стержнем из корпуса керамическую пару вместе с прокладкой. Если на корпусе есть налёт, то вам нужно будет ударить по торцу штока отвёрткой или пассатижами.

На указанное стрелкой место наклейте два-три слоя изоленты

• Для того чтобы устранить протечку, нужно увеличить толщину сплющенного кольца, но так как это сделать невозможно, мы просто увеличим длину внутреннего комплекта буксы. Для этого посмотрите на фото вверху – там вы видите, куда наклеить два-три слоя изоленты, чтобы увеличить толщину верхней керамической пластины. Кроме того, под резиновое уплотнительное кольцо можно подставить самодельную шайбу из медной проволоки, как бы увеличив толщину прокладки. (См. также статью Как выбрать раковину: особенности.)
  
• Замена резинового клапана в кран-буксе с червячным механизмом вообще не вызовет каких-либо проблем. Для этого откручиваете болт с шайбой и меняете клапан (можно даже на самодельный, из толстой резины).

Заключение

Как видите, своими руками можно не только заменить кран-буксу, но и отремонтировать её, не растрачивая время и деньги на походы в магазин. Но хотелось бы вас предупредить – если вы всё-таки захотите установить новую запорную арматуру, то обязательно идите в магазин со старым образцом – такие узлы могут быть разных размеров, так что лучше перестраховаться.

Замена кран-буксы в двухвентильном смесителе — пошаговая инструкция

Протечка смесителя говорит, в большинстве случаев о том, что имеются проблемы с кран-буксой – устройством, которое регулирует подачу и закрытие воды. Кран-букса бывает двух видов: керамической, а также имеющей резиновую вставку. В последнее время наблюдается тенденция возросшего спроса на керамические буксы, которые более долговечны и позволяют открывать воду всего за пол оборота маховика смесителя.

Вышедшую из строя керамическую кран-буксу можно заменить частично, купив необходимые детали к ней, чтобы поставить их вместо испортившихся. Однако гораздо удобнее поменять всю буксу целиком – так уйдет гораздо меньше времени на починку смесителя и поиск нужных деталей.

Как заменить кран-буксу своими руками?

1. С маховика необходимо снять самый верхний колпачок. Возможно, в процессе долгой эксплуатации сделать это будет нелегко, поэтому в таком случае помогут пассатижи. Под колпачком внутри маховика находится болт, который необходимо вывернуть, чтобы извлечь вентиль крана.

2. Часто, чтобы отвернуть вентиль, требуется приложить немало усилий, ведь металл под постоянным воздействием воды образует окись, которая, иной раз, намертво скрепляет детали смесителя друг с другом. После того, как вентиль снят, необходимо почистить резьбу, к которой крепился болт — за период эксплуатации, вероятно, там мог скопиться мусор. Очистке нужно подвергнуть изнутри и сам маховик.

3. Далее следует заняться отвинчиванием фурнитуры крана, которая также может не поддаться с первого раза. Для удобства нужно взять раздвижные клещи, а чтобы не исцарапать ими глянцевую поверхность под них можно подложить лоскут плотной материи.

4. После снятия фурнитуры можно увидеть буксу, ввинченную в смеситель. Перед тем, как ее вывернуть, обязательно надо проверить, перекрыта ли подача горячей или холодной воды (в зависимости от того, какую воду регулировала вышедшая из строя кран-букса).

Если воду не перекрыть, то она хлынет сразу же после извлечения буксы из смесителя.

5. Когда букса вывинчена, необходимо тщательно прочистить резьбу смесителя. Это нужно для того, чтобы новая кран-букса встала плотно по резьбе, иначе, если там останется мусор, вода будет подтекать не только из носика гусака, но и у основания маховика. Для зачистки подойдет кардощетка.

6. Для каждого смесителя подходит определенный вид кран-букс. Необходимо подобрать эту деталь таким образом, чтобы она совпадала по резьбе, величине и материалу (керамическая или резиновая). Для удобства буксу, вышедшую из строя, можно просто взять с собой в магазин.

7. Новую буксу ввинчиваем на место, где стояла ее предшественница. Если резьба смесителя очищена нормально, то проблем с дальнейшей сборкой маховика возникнуть не должно.

Поскольку смеситель довольно часто эксплуатируется в ванной комнате и на кухне, то будет полезно иметь навыки по замене кран-буксы, ведь чаще всего именно она является причиной протечки воды. А, благодаря пошаговой инструкции с фото, справиться с этим сможет не только мужчина, но и домохозяйка, которая не имеет возможности обратиться к сантехнику.

Предлагаю также посмотреть видео по замене кран-буксы смесителя своими руками.

Видео «Замена кран-буксы и прокладки в смесителе»

Комментариев: 4 на “ Замена кран-буксы в двухвентильном смесителе — пошаговая инструкция ”

Здравствуйте! Спасибо за поэтапный показ замены кран буксы. И спасибо за ВИДЕО. Осталось два вопроса: когда сантехники заменяли, они, почему-то смотрели на квадратные окошки кран буксы, и совершенно новые кран буксы — браковали. Почему они это делали? И второе «гусак» на кухне — вращается вместе с корпусом смесителя: он просто «прирос» к смесителю. Что можно сделать? Смеситель хороший, и запас кран букс для него — порядочный.
Вызов сантехников — очень дорого, и… честное слов, чаще они наносят какие-то поломки, а не исправления.
С уважением к ВАМ Галина

А мне вчера пришлось дважды ходить в магазин сантехники, потому что сперва поленился взять с собой открученную ручку. Оказалось, что на кран-буксах одинаковых с виду бывает разное количество шлицов. Дали два образца и потом пришлось тащиться второй раз ,чтобы лишний вернуть

Керамические кран-буксы со временем начинают пропускать воду, кран начинает капать, порой уже через несколько месяцев использования. Приходится, например, не до конца закручивать вентиль, чтобы прекратилась течь. Это что касается долговечности. Для кого проще выкинуть и купить новую — самый лучший вариант. Ремонтировать своими руками керамические кран-буксы можно, но это уже не так просто, как в случае с простыми резиновыми прокладками.

Одни говорят, что кран-буксы с резиновой прокладкой гораздо проще в обслуживание (ремонте) — поменял резинку, и всё. Другие говорят, что керамические кран-буксы долговечнее. Какой же всё таки вариант кран-буксы более оптимальный по вашему мнению?