Как сделать парковочный барьер своими руками?

Как Сделать Парковочный Барьер Своими Руками

Сейчас уже не только в больших городах, но и за городом количество автомобилей настолько большое, что для автомобилистов постоянной проблемой становится поиск удобного парковочного места рядом с домом или участком.

Если у вас возникло желание зарезервировать за собой удобное место для парковки и ограничить к нему допуск иных автомобилей — нужно устанавливать парковочный барьер. Давайте разберемся, какие бывают парковочные барьеры и как они устанавливаются.

Парковочные барьеры и их виды

Виды парковочных барьеров

Казалось бы, парковочный барьер на даче или у загородного дома вовсе не нужен, здесь всегда достаточно места и есть возможность быстро припарковаться. Однако так было до последнего времени. Сегодня в выходные или период летних отпусков трассы, ведущие за город, перегружены, а узкие дорожки дачных кооперативов облеплены автомобилями.

Парковочный барьер — одно из тех средств, которое позволит вам всегда рассчитывать на удобное парковочное место возле вашего участка.

Парковочный барьер — это прочная металлоконструкция, которая состоит из неподвижного основания и верхней складной части. Неподвижная часть устанавливается на поверхность.

Парковочные барьеры помогут вам уберечь автомобиль от случайного наезда на него другого транспортного средства и заблокируют проезд на ваше парковочное место.

Парковочные барьеры делятся на автоматические и механические.
Автоматические барьеры более удобны и комфортны в использовании.

Управлять таким барьером можно из автомобиля с помощью одной кнопки на брелке.
Автоматические барьеры подходят для таких парковок, где нужен контроль въезда, выезда или резервирования места парковки.
Автоматические барьеры можно размещать на стоянках и в гаражных комплексах.

Механические парковочные барьеры — более экономная возможность гарантировать себе место на парковке, причем сделать его можно и своими руками.

Такие барьеры опускаются и поднимаются вручную.
Ручное поднятие барьера может быть не всегда удобным, но зато такие барьеры могут использоваться там, где невозможно или не нужно устанавливать автоматические блокираторы.

Барьеры для парковок

Помимо резервирования места на парковке парковочные барьеры являются еще и защитой от угона автомобиля.

Механические барьеры

Механические парковочные барьеры делаются из стальной трубы и покрываются краской, чаще красной или оранжевой.

Парковочные барьеры изготавливаются из стальных цельнотянутых труб.
Они не должны иметь острых и режущих мест.
Существует мнение, что размер диаметра трубы влияет на качество барьера, но это не так.
Складной барьер предназначен для того чтобы ограничить доступ чужого автомобиля на вашу парковку. А в случае столкновения автомобиля с барьером повреждения будут с обеих сторон. Но вот ремонт или замена барьера обойдется гораздо дешевле ремонта автомобиля.
Так что складной барьер должен быть, с одной стороны, прочным и выдерживать удар, например, ногой, а с другой стороны, он должен прогнуться при столкновении с машиной. Ведь не исключены любые неприятности.

Фото обычного механического барьера ниже:
Установка парковочного барьера на дорожное основание может проводиться двумя способами — анкерным и бетонированием.

Анкерная установка барьерной конструкции проще и дешевле, но у нее есть свои минусы.

Установка барьера, обычно делается на уже существующее асфальтное покрытие, а оно тонкое.
Анкер сильно заглубляется, а поэтому попадает или в щебневую подушку под асфальтом, или в землю под ней.

Первое время барьер будет устойчив, но регулярные удары по нему могут расшатать крепление.

Установка парковочного барьера бетонированием, по сути, тоже анкерная, но преимущество ее в бетонируемом прочном основании, которое будут препятствовать расшатыванию.

Складной барьер механического типа у разных производителей принципиально почти не отличается. Можно подобрать складной барьер разного размера и цвета.

В комплекте чаще всего идет 3 ключа и навесной замок. Для того чтобы заехать на парковку нужно открыть замок, который держит среднюю опору, опустить складной барьер на землю.
Устанавливая складной барьер во внутреннем дворе и в общественных местах, лучше остановиться на моделях с округлыми формами.

В настоящее время уже есть и полуавтоматические конструкции. Из чего сделать бордюрную ленту своими руками? Складной барьер полуавтомат оснащен замком, который защелкивается при поднятии устройства. Это значительно экономит время при выезде с парковочного места.

Есть модели парковочных ограждений, которые по внешнему виду отличаются от стандартных парковочных барьеров. Выглядят они как столбики “с ушами”, как показано на фото:

Парковочные барьеры с увеличенным габаритом по ширине
Такой парковочный барьер предназначен для блокировки широкого проезда или парковочные места.

Обычный складной барьер в таких ситуациях можно объехать сбоку.
Открыть и закрыть такой барьер можно при помощи ключа.

Автоматические парковочные барьеры

Автоматические парковочные барьеры отличаются от механических наличием устройства, которое блокирует доступ к парковке нажатием одной кнопки, не выходя из автомобиля.

Открывается автоматический складной барьер за 15-20 секунд.
Монтируются автоматические парковочные барьеры либо на асфальт, либо на специальное бетонное основание.
Безопасность использования гарантирует низковольтное напряжение в устройстве. Есть модели с функцией определения преград.
Складной барьер автоматического типа помимо управления им может быть оснащен устройством идентификации и управления доступом.

Минусом автоматических парковочных барьеров является невозможность их использования в регионах с холодными зимами. Как сделать оградку своими руками из металла? Если на дорожном покрытии есть обледенение — складной автоматический барьер не будет нормально работать.

Автоматические барьеры можно устанавливать на платных парковках супермаркетов, банков, и госучреждений. Удобны они и для людей с ограниченными физическими возможностями. Монтируется автоматический барьер около часа.

Автоматический барьер изображен на фото ниже:
Приняв решение об установке парковочного барьера, следует помнить о том, что это не всегда законно или не всем может нравиться.

Устанавливать различные парковочные ограждения нельзя на проезжих частях дорог. Ограждения не должны мешать проезду транспорта специального назначения и уборке территории.

А для установки парковочных ограждений во внутренних дворах нужны разрешения.
Как установить своими руками простой парковочный механизм, показано на видео:

Парковочные барьеры и блокираторы

Сегодня большие города и поселки заполнили автомобили. Автомобилистам очень сложно найти парковочное место около своего дома. Чтобы как-то решить такую проблему, владельцу автомобиля нужно зарезервировать для себя парковочное место.

С этой целью монтируются парковочные барьеры.

Пример смонтированных классических парковочных барьеров

Разновидности

Такая конструкция очень легко изготавливается своими руками. Имеется также возможность купить парковочные складные барьеры в специализированных магазинах.

Парковочные барьеры бывают автоматические и механические.
Самыми удобными считаются автоматические шлагбаумы и барьеры. Подобные механизмы отличаются несколькими положительными характеристиками:

удобство;
комфортабельность;
легкость управления.

Автоматический парковочный барьер в основном используется там, где контролируется въезд, или делается резервирование мест. В большинстве случаев автоматические барьеры устанавливаются непосредственно на стоянках, при въезде в гаражные кооперативы.

Так выглядят автоматические барьеры управляемые пультом
Когда используются автоматические парковочные барьеры, все операции полностью автоматизированы. Купить такое устройство можно на заводе изготовителе.

Барьерная штанга поднимается в течение нескольких секунд. Установка таких парковочных барьеров делается прямо на асфальт, или заливается мощный бетонный фундамент. Как сделать забор из поликарбоната своими руками? Подобные автоматические барьеры совершенно безопасны, так как для работы используется низкое напряжение.

Процесс монтажа парковочного барьера

Одним из недостатков парковочных барьеров, оборудованных автоматикой, является невозможность установки в тех регионах, где наблюдаются очень холодные зимы. При обледенении дороги нормальная работа автоматического барьера полностью нарушается.

Разрешается проводить монтаж автоматических барьеров только в местах, которые разрешены законодательством: стоянки крупных торговых центров, территория около банковских зданий и административных учреждений.

Для установки автоматического барьера не требуется много времени. Все работы выполняются в течение часа. Чтобы установить парковочное ограждение, при въезде во двор, необходимо получить специальное разрешение.

Детали и конструкция автоматического барьера
Парковочные барьеры могут нормально функционировать при 60-градусной жаре или 30-градусном морозе.

Для их изготовления применяется цельнотянутые металлические трубы. Она придает конструкции высокую прочность и способность выдержать большое механическое воздействие. Причем труба имеет большой коэффициент прогиба, что позволяет ей выдержать удар автомобиля.

Автоматический цепной барьер

Данный парковочный барьер имеет вид двух колонн, между которыми натянута цепь. Когда автоматический цепной барьер закрывается, происходит натяжение цепи, проезд полностью перекрывается. Когда автоматический цепной барьер открывается, цепь скрывается в специальном желобе.

Таким образом, закрывается въезд посторонних лиц на конкретную территорию.

При помощи такого барьера, устанавливаются границы участка, ограничивается проезд автотранспорта.

Автоматический цепной барьер, у которого имеется две колонны, и длина цепи менее 16 метров, дает возможность водителю проводить управление, нажав на кнопку радиобрелока. Имеется возможность перепрограммирования. Такой барьер закрывается автоматически, согласно установленному времени. Можно также изменять направление движения. Автоматический цепной барьер оборудован регулировкой скорости движения цепи.

Он изготавливается из анодированной стали разной окраски.

Можно ли устанавливать парковочные барьеры

Несколько десятилетий назад угон автомобилей был редкостью, не нужно было волноваться за свой автомобиль, оставленный на улице около подъезда. Сегодня все изменилось, резко возросло число автомобилей, на первое место вышел вопрос о сохранности машины и ее парковки. Сегодня законность установки парковочных барьеров не имеет точного законодательного определения.

Процесс установки ручного барьера
Чтобы установить такой барьер на коммунальном предприятии, необходимо иметь положительное решение общего собрания членов кооператива.

Демонтаж незаконно установленного парковочного барьера

Разрешением на монтаж парковочных барьеров имеет право дать судебный орган. Исключением являются инвалиды и льготные группы граждан. При нарушении правил установки парковочные барьеры демонтируются государственными органами, причем без всякого предупреждения.

Парковочные барьеры: история горького опыта

Думаю, многие знакомы с проблемой парковки в крупных городах: автомобилей все больше, а мест все меньше. Именно поэтому для меня и группы заинтересованных лиц актуальной стала задача установки парковочных барьеров во дворе.

Итак, определились с местами, заказали в компании с установкой — все привезли быстро, установили. Красота. Но надежды на беззаботную парковку в любое время улетучились буквально через 10 минут после тестового пинка ногой. Дело в том, что большинство барьеров крепятся к имеющемуся покрытию анкерным способом. Так вот толщина асфальта возле дома не дает анкеру как следует «зацепиться», ввиду чего они легко расшатываются и, в конце-концов, вылетают от несильных ударов.

Наш прогноз на их использование был неутешительным, ввиду чего решили укрепить каждый барьер следующим способом: просверлили в местах крепления анкеров отверстия, которые полностью залили бетоном. Примерно через неделю, когда бетон более-менее набрал прочность просверлили в нем отверстия под анкеры и прикрутили парковочные барьеры. К «силовым испытаниям» приступили только дней через 30, когда бетон (по заявлению производителя) должен был набрать максимальную прочность.

В этот раз наша радость снова длилась недолго. Улучшенное крепление отработало идеально, но вот сами барьеры почему-то стали гнуться. Естественно, это были самые дешевые на рынке барьеры, толщина стенки трубы которых крайне невелика. Вот результат их полугодового использования:

[IMG]

Думаю, комментарии излишни. Барьеры в прямом смысле закатали в асфальт.

Естественно, на данном этапе со своей функцией они не только не справлялись, но и служили посмешищем для всего двора.

Однако мы с соседями не оставляли надежд на светлое будущее и стали более подробно изучать данный вопрос. В одной из местных компаний по продаже и установке парковочного оборудования (не в той, где были приобретены эти — упаси боже!) нам подробно объяснили, чем чревата дешевизна: малой толщиной трубы (1 — 1,5 мм), результат использования которой вы можете лицезреть выше. Также нам показали и другие результаты из опыта других клиентов:

[IMG]

Эпично, не правда ли?

Нас попытались заинтересовать другим типом барьеров — толстостенными, с толщиной стенки трубы 3,5 мм. Внешне они не выглядят более основательными (самый ближний на фото барьер):

[IMG]

Но по утверждению консультантов гораздо прочнее и долговечнее. На данный момент условились на том, что группа наших добровольцев испытает установленный толстостенный парковочный барьер и в зависимости от результатов испытания пинками, мы уже примем решение.

Цель данного материала — предостеречь людей от моих ошибок и бессмысленной траты денег. При желании установить барьер, поинтересуйтесь его характеристиками у продавца или производителя. Также имейте в виду, что установка на основание без твердого покрытия не имеет смысла, на асфальт с помощью анкеров — не совсем надежна, и никто из добросовестных специализированных фирм этого не скрывает. Самым надежным, по их словам, основанием является бетон. Естественно, есть он не везде, а его заливка требует дополнительных вложений и времени.

Также в одной из компаний мне подсказали, что есть способ крепления барьеров к асфальту с помощью химических анкеров, но стоимость при этом намного превысит стоимость самих барьеров.

Парковочные барьеры и блокираторы

Сегодня большие города и посёлки заполнили автомобили. Автомобилистам очень сложно найти парковочное место около своего дома. Чтобы как-то решить такую проблему, владельцу автомобиля нужно зарезервировать для себя парковочное место. С этой целью монтируются парковочные барьеры.

Пример смонтированных классических парковочных барьеров

Разновидности

Все парковочные барьеры представляют собой очень прочную стальную конструкцию, состоящую из неподвижной поверхности и верхней складной штанги. Основание намертво крепится к поверхности асфальта. Работает только верхняя штанга. Такая конструкция очень легко изготавливается своими руками. Имеется также возможность купить парковочные складные барьеры в специализированных магазинах.

Парковочные барьеры бывают автоматические и механические.

Самыми удобными считаются автоматические шлагбаумы и барьеры. Подобные механизмы отличаются несколькими положительными характеристиками:

удобство;
комфортабельность;
лёгкость управления.

Так выглядят автоматические барьеры управляемые пультом

Когда используются автоматические парковочные барьеры, все операции полностью автоматизированы. Купить такое устройство можно на заводе изготовителе.

Барьерная штанга поднимается в течение нескольких секунд. Установка таких парковочных барьеров делается прямо на асфальт, или заливается мощный бетонный фундамент. Подобные автоматические барьеры совершенно безопасны, так как для работы используется низкое напряжение.

Процесс монтажа парковочного барьера

Разрешается проводить монтаж автоматических барьеров только в местах, которые разрешены законодательством: стоянки крупных торговых центров, территория около банковских зданий и административных учреждений.

Детали и конструкция автоматического барьера

Парковочные барьеры могут нормально функционировать при 60-градусной жаре или 30-градусном морозе.

Для их изготовления применяется цельнотянутые металлические трубы. Она придаёт конструкции высокую прочность и способность выдержать большое механическое воздействие. Причём труба имеет большой коэффициент прогиба, что позволяет ей выдержать удар автомобиля.

Автоматический цепной барьер

При помощи такого барьера, устанавливаются границы участка, ограничивается проезд автотранспорта.

Автоматический цепной барьер, у которого имеется две колонны, и длина цепи менее 16 метров, даёт возможность водителю проводить управление, нажав на кнопку радиобрелока. Имеется возможность перепрограммирования. Такой барьер закрывается автоматически, согласно установленному времени. Можно также изменять направление движения. Автоматический цепной барьер оборудован регулировкой скорости движения цепи. Он изготавливается из анодированной стали разной окраски.

Можно ли устанавливать парковочные барьеры

Несколько десятилетий назад угон автомобилей был редкостью, не нужно было волноваться за свой автомобиль, оставленный на улице около подъезда. Сегодня все изменилось, резко возросло число автомобилей, на первое место вышел вопрос о сохранности машины и её парковки. Сегодня законность установки парковочных барьеров не имеет точного законодательного определения.

Процесс установки ручного барьера

Чтобы установить такой барьер на коммунальном предприятии, необходимо иметь положительное решение общего собрания членов кооператива.

Демонтаж незаконно установленного парковочного барьера

Разрешением на монтаж парковочных барьеров имеет право дать судебный орган. Исключением являются инвалиды и льготные группы граждан. При нарушении правил установки парковочные барьеры демонтируются государственными органами, причём без всякого предупреждения.

Парковочные ограждения – как все организовать

Благосостояние наших сограждан год от года растет. На дорогах появилось такое огромное количество автомобилей, что не только ездить стало трудно, но и ставить машину в городских условиях стало проблематично. Они заняли уже тротуары, детские площадки, места остановок общественного транспорта и прочее. Власти пытаются с этим бороться, но тщетно.

Проблема парковки автомобиля в больших городах растет прямо пропорционально росту благосостоянию граждан. И от этого никуда не деться. Из-за небольшого клочка земли, предназначенного под парковку, ведутся споры, скандалы и нередко кулачные столкновения. Но проблема так и не решается.

Что можно предложить для решения проблем парковки

Выход всегда есть, просто нужно его найти и принять все меры, чтобы действия по решению проблемы были кардинальными. К примеру, ограждение для парковки в виде различных конструкций, с помощью которых можно рационально организовать площадку, где можно будет оставлять своего железного коня.

Самое важное, что с помощью дорожных ограждений барьерного типа можно спланировать расстановку автомобилей таким образом, чтобы ни при въезде, ни при выезде никто и никому не мешал. А это очень важно, ведь именно организованная парковка – залог спокойствия и дружеских отношений между автовладельцами.

Что сегодня радует, это то, что муниципальные власти и различные организации, отвечающие за порядок внутри наших дворов, стали активно вести работу в сторону организации современных автопарковок.

И здесь очень важный момент, на который необходимо обратить внимание. Нельзя организовывать парковочные площадки абы как. То есть, все должно производиться по соответствующим ГОСТам и СНиПам (благо такие существуют).

Аналогично обстоят дела и с другими ограждениями. Если вас интересуют, как устанавливаются пластиковые сетки для ограждения спортивных площадок или аренда ограждения для стройплощадок, то вы непременно найдете ответы на них в других наших статьях.

Виды парковочных ограждений

В настоящее время производители барьерных ограждений предлагают достаточно широкий ассортимент элементов, относящихся к категории «парковочное ограждение». Здесь и различные формы, конструкции и размеры. Основное правило изготовления – это прочность и надежность конструкции. Рассмотрим основные виды.

Механический вид

Это достаточно простая конструкция, одна из самых дешевых. Цена устройства определяется размерами и используемыми материалами. Для этого ограждения требуется стальная труба.

Конструкция устройства имеет вид складывающейся оградки, которая при въезде автомобиля складывается самим автовладельцем, так сказать все производится своими руками. После заезда автомобиля, конструкция поднимается в первоначальное положение. Вот так все просто.

Автоматические парковочные барьеры

Это самый сложный вариант и самый дорогой. Эксплуатация данного вида осуществляется при помощи специального брелка управления. Такие ограждения для парковочных мест управляются дистанционно. Это, конечно, большой плюс.

Но, чтобы обеспечить работу приспособлению, необходимо подвести к нему электричество, что увеличивает сложность монтажных работ и стоимость самого прибора.

Внимание! Без сомнения, это устройство очень удобно, но требует к себе особого внимания при эксплуатации. Особенно на это необходимо обращать внимание зимой. Все дело в том, что автоматическое ограждение парковочных мест боится обледенения.

Ограждающие столбики

В городских условиях организация общественных мест парковки связано с большими трудностями. Здесь дело в транспортных артериях, проложенных несколько десятилетий тому назад. Они, к сожалению, сегодня не отвечают критериям современной эксплуатации.

И самое главное, что они не имеют тех габаритных размеров (особенно это касается ширины дорожного полотна), чтобы вместить в себя весь транспортный поток.

Фото – парковочные столбы ограждения на улице

А о парковочных местах и речи не идет, просто площадь не позволяет. Но такие места необходимы, и спорить здесь нет смысла. Особенно нехватка парковочных мест ощущается около больших магазинов, торговых залов, организаций и предприятий. Что предлагают сегодня производители?

Вариантов не так много, но один используется сегодня чаще других. Это столбики ограждения для парковки. Ими ограничивают часть дороги около бордюра, тем самым определяя места, куда можно поставить свой автомобиль.

Существует два вида ограждения в виде столбиков:

Переносные (мобильные);
Стационарные.

Начнем с мобильных. Это легкие конструкции, которые устанавливаются на площадь и ничем и ни к чему не крепятся. Их можно переносить, тем самым видоизменять площадь парковочной стоянки.

Внимание! Некоторые автовладельцы возят такие столбики с собой в багажнике. Это оказалось очень удобное приспособление. Поставив машину на стоянку, можно выставить столбик сзади машины, тем самым определить парковочное место.

И если у вас вдруг возник вопрос, как оградить парковочное место, то этот вариант можно принять, как самый простой и действенный. К тому же необходимо отметить, что некоторые конструкции столбиков имеют телескопическую вытяжку.

То есть, возить его можно в сложенном состоянии (место в багажнике занимать он будет немного), а выставляя, нужно вытянуть верхнюю часть, которая по высоте доходит до одного метра (стандартная высота 0,7 метра).

Производители сегодня предлагают различные модификации переносных аналогов, где можно отметить столбики с указателями владельца или номера автомобиля. Удобное приспособление, которое показывает, кто на данное время является владельцем парковочного места. Часто на таких указателях наносятся телефон хозяина.

Хотелось бы обратить внимание на один момент. Все переносные столбики для парковки изготавливаются из оцинкованной стали. Это гарантия долгосрочной их эксплуатации.

Стационарное ограждение парковки имеет несколько видов.

Это все те же столбики, которые имеют больший вес и большие размеры. Так как они стационарно устанавливаются на улице, то все негативные нагрузки природы они ощущают в полной мере, поэтому и требования к их конструкции намного жестче. Они должны быть прочнее и выносливее, поэтому изготавливают их из нержавеющей стали.

Необходимо отметить, что стационарные столбики должны выбираться по типу и размерам территории парковки. И обязательно обращать внимание на декоративное оформление. В ГОСТах это не указано, но современные требования городского ландшафта предполагают наличие дизайна таких парковочных участков.

Барьерные ограждения для парковок – это все те же столбики, между которыми натянуты разделительные канаты. Вместо канатов могут быть использованы трубы или другие металлические профили. Такая конструкция чем-то напоминает клетку, но гарантия стационарности места парковки гарантирована.
Ленточные ограждающие конструкции. Это все те же столбы для ограждения для парковки только в их конструкцию встроены специальные катушки с лентами. Кстати, ленты имеют различную окраску, так что их очень хорошо видно.

Цепные ограждения для парковки

Внимание! Ленты или канаты могут прикрепляться к столбам и с помощью крюков, и с помощью зажимов. То есть, варианты разные, подобрать что-то конкретное можно сегодня без проблем.

Другие виды

Ограждение для парковочного места может быть разных видов (имеется в виду типы, не описанные еще в этой статье). К примеру, быстросъемные ограждения «Краб» или «Столб».

Говоря об этих моделях, можно отметить несколько достаточно важных характеристик, которые необходимо отнести к их достоинствам.

Быстрота и простота установки;
Можно эксплуатировать при низких температурах. Кстати, такие конструкции снабжены незамерзающим замком.
Невозможность деформирования. Если автомобиль произвел на него наезд, то пострадает машина, а не барьер.
Их украсть практически невозможно.

Парковочный столб «Краб»

Нередко автовладельцы пользуются для резервации мест на парковке цепными устройствами. Это надежное устройство, которое кроме своих прямых обязанностей выполняют также и декоративные функции, украшая городской дизайн улиц и площадей.

Вопрос – ответ

Очень многих сегодня интересует вопрос, можно ли огородить парковочное место во дворе? Можно, если будут выполнены некоторые условия:

Если дворовая территория включена в кадастровый план дома.
Если есть протолок собрания жильцов дома, в котором указано, что выделяется участок для парковки.
Если есть договор аренды, где прописано, как и где организовывать парковочную стоянку.

Незаконное ограждение парковочного места – разные столбики, нестандартные

Внимание! Все жильцы дома могут пользоваться этой территорией без ограничения. То есть, права у всех одинаковы, и никакая инструкция местного ЖЭКа вам не может запретить пользование этим участком.

Заключение по теме

Как видите, ограждения для стоянки авто в настоящее время – вещь необходимая. Пора уже подводить свою жизнь к цивилизованному общению. А без организации общественных мест этого просто не добиться. И если вы без разрешения огородили парковку во дворе, то это еще не решение данной проблемы.

В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме (читайте также статью «Защитные ограждения: практичное решение»).

Рукотворный парковочный барьер

Во дворе нашего дома одно время стояли металлические парковочные барьеры, потом их демонтировали, видимо, кто-то пожаловался, «куда следует».
А вчера обнаружился вот такой самодельный парковочный барьер:

Интересно, как быстро «демонтируют» это произведение искусства?

Найдены возможные дубликаты

Ждёшь когда хозяин этой буты́лки припаркуется и прокалываешь ему колеса.

Вот интересно, как еще можно прочитать слово «бутылки», если ты поставил в нём ударение.

Эта хуйня сенсорная сама и ударения ставит и слова заменяет (на более правильные по её мнению).

Пора бы уже привыкнуть и не обращать внимание.

Ни разу такого не встречал.

Но на всякий случай рискну. Власти скрывают, но я открою тебе истину. После автозаполнения МОЖНО исправлять.

Чтобы не выглядело тупо же, ну!

Повесить вторую записку «я тоже проколю»

«Проколешь колёса, то проколю тебе голову монтировочкой «

посыпать ему машину марганцовкой. обильно. через пол-года «хозяин» парковки парковать ее будет на автосервисе в малярного-кузовном участке (но машина все равно сгниет к хуям)

хороший совет. приму к сведению.

Никогда. Никто не будет парковаться на месте царька. Будут нарезать круги, но не тронут.

Поставить коммерческие шины на 20 атмосфер. Пущай рискнет проколоть.

Ага, пролетал тут ролик как один неумный у грузовика колеса проколоть пытался))

Пф-ф-ф! Одним пинком бутылка отправляется в мусорку, включается регистратор в машине.

Специально бы там парконулся, потом новые колеса купит.

Камеру поставишь? Или будешь в засаде сидеть караулить?

Камер сейчас и так много, в большинстве дворов.

Хуйня сейчас в большинстве дворов.

Придет ночью чувак в капюшоне, розжиг + зажигалка и пизда твоему ведру минут за 5.

Будешь его потом по камерам искать, диванный герой.

Я так одному джип гвоздём захуярил просто по приколу. Не из нашего двора. Просто часто мимо ходил и видел как он бутылку ставит😝

Ты такой наивный, полагаешь что «защитив своё место» он на него не парканётся? Пфф.

Наивный у тебя в зеркале отражается

ааа, так это ты был, а я думаю, кого в боковом зеркале видел, кто по парковке шароебился)

Надо на опережение работать. Узнать кто ставит бутылку. Ну а дальше розжиг капюшон😝

а что барьеры мешали? щас наверно со всей округи едут к вам на парковку

А тем, что это собственность города и парковаться там могут все кто хотят. Либо пусть жильцы дома выкупают в личное владение землю и ставят шлагбаум

пруфы где в данном случае? может это возле домовая стоянка

Еслиб она была такой, барьеры бы не сносили

С чего бы это? Общедомовая стоянка общая для всего дома и не законно там если какой то умник поставит барьер только для себя

тем что все жители дома хотят там парковаться, а не одно чудо?

Очередной «герой» двора

Очень часто так ставит, при чем остальные вокруг стараются проход оставлять открытым. Но данный индивид считает, что видимо место оставляют специально для него. Номера не стал замазывать, пусть знают героя.

Ответ на пост «Герой двора»

Миллиметровщик. Встал между брусьями

Ответ на пост «Герой двора»

А у нас периодически тоже «герои» паркуются возле больницы городской. Приезжаешь, человеку плохо, носилки нужно доставать, а там чудище поставило своё корыто прямо под знаком. Главное, что ему нужно.

Casting car

Как думаете, в какой раздел кастинг проводит?

Я паркуюсь как мундак

Товарищ перегородил проезд в сквозном дворе. С одной стороны, можно развернутся и выехать обратно. С другой стороны, справа куча мест рядом с другими машинами. Видимо хозяин данного авто подогревает своё чувство собственного величия.